O projeto, realizado em colaboração com a Agência Espacial Europeia (AEE), a Universidade de Tecnologia de Varsóvia e a Rede de Pesquisa Łukasiewicz – Instituto de Aviação, concentra-se no desenvolvimento de um propulsor de 1 newton alimentado por peróxido de hidrogênio altamente concentrado (HTP, 98%).
O leito catalítico é um componente crítico de qualquer sistema de propulsão monopropelente. Enquanto sistemas à base de hidrazina normalmente utilizam catalisadores à base de irídio em suportes de alumina, catalisadores de prata têm sido historicamente utilizados com HTP devido à alta eficiência de decomposição da prata.
No entanto, a prata torna-se inadequada para concentrações de HTP acima de 90–92%, pois a reação de decomposição altamente exotérmica eleva rapidamente a temperatura do leito catalítico para perto do ponto de fusão da prata. Isso leva à degradação do catalisador ao longo do tempo devido à oxidação ou sinterização, especialmente em operações de longa duração.
O objetivo do projeto é desenvolver um catalisador capaz de decompor 98% HTP de forma eficiente e confiável. Entre os materiais em consideração estão leitos à base de óxido de manganês (MnOx/Al₂O₃), às vezes enriquecidos com óxidos de cobalto, bem como estruturas cerâmicas mais avançadas, como configurações do tipo favo de mel (MnOx/2MgO/2Al₂O₃/5SiO₂).
Esta pesquisa visa identificar a tecnologia mais promissora para o uso seguro e eficiente do peróxido de hidrogênio 98% como propelente verde para foguetes. Se os resultados forem positivos, o desenvolvimento do propulsor de 1 N utilizando o catalisador recém-desenvolvido prosseguirá.