该项目是与欧洲航天局（ESA）合作实施的。该项目与华沙理工大学和航空学院 - Łukasiewicz 研究网络一起，包括开发由浓缩过氧化氢驱动的 1 N 推进器。
催化剂床是任何用于火箭发动机的单组分化学推进剂（单推进剂）的关键部件。用于单组元火箭发动机系统的最著名的催化剂之一（例如肼 – N2H4) 由氧化铝和铱制备。另一方面，传统的银催化剂与另一种单组元推进剂——过氧化氢HTP（High Test Peroxide）一起成功使用了60年，因为银的HTP分解效率最好。
但是，由于过氧化氢的绝热分解温度接近银的熔点，因此不能将高于 90-92% 的 HTP 浓度与银催化剂一起使用。这反过来会导致，尤其是在长期过程中，银（或镀银）催化剂由于氧化银的形成和/或烧结效应而失去其特性。 98% 过氧化氢的作用更强，其分解放热极强，使催化剂床在几秒钟内达到 950-960 °C 的温度范围，而银的熔点为 962 °C。
一个解决方案可能是使用银以外的材料作为催化活性材料，用于分解浓度高于 92% 的过氧化氢。考虑的催化床之一是使用沉积在合适的陶瓷载体（例如氧化铝）上的锰氧化物 – MnOx / Al2O3（有时与钴氧化物混合）。其他类型的此类催化剂也是可能的，例如具有蜂窝结构（MnOx/2MgO/2Al2O3/5SiO2）。
由于其推进力和生态特性，浓度为 98% 的过氧化氢 (HTP) 在单组元推进剂应用中是最理想的。因此，开发一种没有活性降低和预期寿命缩短问题的 98% HTP 催化剂似乎是该领域最重要的问题。该项目的主要目标是开展研究，以回答哪种技术将使我们能够获得最有前途的催化剂，以有效分解 98% 作为绿色火箭燃料的过氧化氢。
该项目的最终目标是为由 HTP 单组元推进剂 - 98% 过氧化氢提供动力的 1N 推进器开发催化剂床。
假设该解决方案满足规定的技术要求，由 HTP 驱动的 1N 推进器的开发将继续进行。