BURSZTYN та PIAST - на базі ПВТ

Під час семінару, який відбувся 8 вересня 2021 року в Таргі Кельце, було презентовано напрямок розвитку відновної ракети BURSZTYN. Під час зустрічі тему презентував д -р inż. Адам Окнінський, завідувач кафедри космічних технологій Науково -дослідницької мережі Лукасевичів - Інституту авіації. BURSZTYN - це ракета довжиною 4,6 м, здатна розвивати швидкість 1,3 км / с. Згідно з оголошеннями, він зможе піднімати вантажі вагою до 10 кг на висоту майже 100 км (в той же час можна буде досягти більш високого апогею при відповідно меншому навантаженні). BURSZTYN складається з трьох двигунів: одного основного та двох допоміжних ракет. Бічні двигуни розраховані на роботу не менше 6 секунд - використовуючи для цього тверде паливо, вони генерують загальну тягу 32 кН. Гібридний основний двигун, з іншого боку, працює від поліетилену, спаленого у присутності вищезгаданої перекису водню 98%. Генерує 4 кН тяги за 40 секунд роботи. Як підкреслювалося, саме використання висококонцентрованої перекису водню як окислювача робить проект унікальним. Н2О2 - екологічна речовина, за структурою подібна до води. Це окислювач із властивостями, подібними до рідкого кисню, хоча на відміну від рідкого кисню, він може зберігатися в рідкому стані при кімнатній температурі і має кращі параметри з точки зору польотів. Завдяки цим властивостям H2O2 може зберігатися в резервуарі протягом тривалого часу.

Виходячи трохи за межі самої ракети AMBER, але залишаючись на тему двигунів з використанням висококонцентрованої перекису водню, варто згадати слова доктора Окніньського про те, що супутники можна було б обладнати польськими двигунами на основі H2O2. Очікується, що першими польськими супутниками, які використовуватимуть двигун з перекисом водню, будуть польські ImAging SATelites (PIAST), одержувачами яких є Збройні сили Польщі.

Повна стаття така тут.