Розробка шару каталізатора для рушія 1N

Проєкт, що здійснюється у співпраці з Європейським космічним агентством (ESA), Варшавським політехнічним університетом та Дослідницькою мережею Лукасевича – Інститутом авіації, зосереджений на розробці 1-ньютонового двигуна, що працює на висококонцентрованому пероксиді водню (HTP, 98%).

Каталізаторний шар є критично важливим компонентом будь-якої монопаливної рушійної системи. Хоча системи на основі гідразину зазвичай використовують каталізатори на основі іридію на алюмінієвих носіях, срібні каталізатори традиційно використовувалися з гідроксипропіленгліколем (HTP) через високу ефективність розкладання срібла.

Однак, срібло стає непридатним для концентрацій гідроксипропілензіну вище 90–921 TP3T, оскільки високоекзотермічна реакція розкладання швидко підвищує температуру шару каталізатора близько до точки плавлення срібла. Це призводить до деградації каталізатора з часом через окислення або спікання, особливо при тривалій експлуатації.

Метою проєкту є розробка каталізатора, здатного ефективно та надійно розкладати гідрокситолуол 98%. Серед матеріалів, що розглядаються, є шари на основі оксиду марганцю (MnOx/Al₂O₃), іноді збагачені оксидами кобальту, а також більш досконалі керамічні структури, такі як стільникові конфігурації (MnOx/2MgO/2Al₂O₃/5SiO₂).

Це дослідження має на меті визначити найперспективнішу технологію для безпечного та ефективного використання пероксиду водню 98% як екологічно чистого ракетного палива. Якщо результати будуть позитивними, буде продовжено подальший розвиток двигуна потужністю 1 N з використанням нещодавно розробленого каталізатора.